නව බලශක්ති වාහන බුද්ධිමත් තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ පරිණත යෙදුම සමඟ, මෝටර් රථ නියමු කුටි සහ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සඳහා මිනිසුන්ගේ ඉල්ලුම සාපේක්ෂව කැපී පෙනේ.වායු තත්ත්ව සංවේදකය, PM2.5 සංවේදකය, සෘණ අයන සංවේදකය සහ උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්‍රතා සංවේදකය වැනි සංවේදකයේ වේගවත් සංවර්ධනය ද ඉතා පැහැදිලිය.
වායු තත්ත්ව සංවේදකයමෝටර් රථයේ CO2, VOC, බෙන්සීන්, ටයිතර්, ෆෝමල්ඩිහයිඩ් සහ අනෙකුත් වායුවේ වායුවේ සාන්ද්රණය සහ ගන්ධය හඳුනාගත හැකිය.සාන්ද්රණය සම්මතය ඉක්මවා ගියහොත්, එය මෝටර් රථයේ මෝටර් රථයේ වායු පරිසරය විවෘත කළ හැකිය.මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර දර්පණයේ පිහිටා ඇති ආර්ද්‍රතා සංවේදකය, අධික වියළි බව වළක්වා ගැනීම සඳහා කවුළුවේ මීදුම හඳුනාගැනීම හරහා වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ විජලනය කිරීමේ මාදිලිය සකස් කිරීමට සකස් කර ඇත.මෙම කාර්යයට පමණක් ආර්ද්රතාවය නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර වායු සමීකරණ යන්ත්රයේ තෙතමනය ඉවත් කිරීමේ මාදිලිය සකස් කළ හැකිය.
නව බලශක්තියේ ධාවන ආකාරය සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනවලට වඩා වෙනස් වේ, එබැවින් බැටරි සහ විද්‍යුත් පාලන පද්ධති වැනි මූලික සංරචක වලින් ආරක්ෂිත උපද්‍රව වැඩි වේ.එබැවින් නව බලශක්ති වාහන හයිඩ්‍රජන් ශක්තියේ සහ ලිතියම් බැටරි ශක්තියේ ආරක්ෂිත කළමනාකරණය සිදු කළ යුතුය.ලිතියම් බැටරි වාහන ස්වයංසිද්ධ ආරක්ෂිත ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති නිසා හයිඩ්‍රජන් බලශක්ති වාහනවල හයිඩ්‍රජන් ශක්තිය කාන්දු වීමේ සැඟවුණු අනතුරු ඇති අතර ආරක්ෂිත අනතුරු ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇත.
උදාහරණයක් ලෙස විද්‍යුත් වාහන වල ලිතියම් බැටරියේ තාප පාලනය, ලිතියම් -අයන බැටරිය පාලනයකින් තොරව රත් වූ විට, බැටරිය තුලින් කාබන් මොනොක්සයිඩ් විශාල ප්‍රමාණයක් නිකුත් වේ.මේ සඳහා නව බලශක්ති වාහනවල බැටරි ආරක්ෂණ කළමනාකරණය පිළිබඳ පුළුල් අධීක්ෂණයක් අවශ්ය වේ.
නව බලශක්ති වාහනයක බල බැටරි සඳහා හයිඩ්‍රජන් කාන්දුවෙහි හයිඩ්‍රජන් කාන්දු වීම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රජන් බලශක්ති වාහනයක් අවම වශයෙන් 4-5 හයිඩ්‍රජන් සංවේදක භාවිතා කරයි.ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ආතති සංවේදකයක් සහ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ද අවශ්ය වේ.
චයිනා ඔටෝමොබයිල් ඉන්ඩස්ට්‍රි සංගමය විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, 2022 අගෝස්තු මාසයේදී නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය ප්‍රථම වරට 600,000 ඉක්මවා ඇත.නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය අඛණ්ඩව වේගවත් වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන යනු ඇති අතර අදාළ සංවේදක සඳහා ඇති ඉල්ලුම බිලියන 100 ඉක්මවනු ඇත.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-29-2022